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二十几万的中高级车市在2008年将会是一副火拼的场面，2007年中国超越德国以7300万汽车产量成为全球第三名，对着满街飞奔的汽车，我们就知道2008年将是中国最不平凡的一年，除了等待中北京奥运，还有火拼着的汽车市场，中国已经成为“兵家之争”，食粥食饭都得看中国汽车市场。上个星期介绍了雅阁第八代。这个星期的福特蒙迪欧-致胜（蒙迪欧第三代）也不甘示弱。先从蒙迪欧-致胜的历史说起。

第一代蒙迪欧

早在1986年，福特就已经开始着手一款世界战略车的研究与开发，意在替代原来的福特Sierra（在欧洲销售）和福特Telstar（在亚洲和其他市场上销售）。在这样的背景下，福特的中型车蒙迪欧诞生了。在花费了60亿美元的开发费用后，第一代的蒙迪欧于1993年之间正式诞生了，它的设计由位于迪尔伯恩的设计中心完成任务，由福特欧洲进行销售。

　　应该说第一代蒙迪欧的设计借鉴了福特其它车型的元素。从上市之日开始，蒙迪欧就一直都欧洲中型车市场上的领军车型，它和大众的帕萨特、欧宝的威达以及雷诺的拉古娜一直处在中型车市场的第一梯队。

1997年，改款的蒙迪欧上市，它与前一代共享了很多的产品零件且有着不输前代的尺寸。这一代的设计采用了当时十分流行的“Edge”设计元素，因为90年代末期这种元素的确在车市掀起了一阵旋风。由于改款车型的变化较大，也有人将该款车型称为第二代蒙迪欧，但由于该车与1993年诞生的车型在许多重要零部件上都共用，所以这里我们还是将其算作是第一代的车型。第一代的蒙迪欧在2000年正式停止销售。

第二代蒙迪欧 

　　2000年10月，第二代的福特蒙迪欧正式登场。比起前一代的车型，新蒙迪欧的变化还是很大的。尽管福特没有在第三代车型的身上使用“Edge”的元素设计，它却从第一代福克斯身上借鉴了设计风格。但有消费者对这样的设计提出了异议，他们认为这样的设计并没有突出蒙迪欧自己的风格，显得过于保守。

　　在国内，2004年上市的国产蒙迪欧就是第二代的车型。2004全新蒙迪欧在欧洲车型上进行了数十项改进和升级，嵌入式雾灯与经过拉伸的保险杠融为一体，使车体更显宽大、气派；加大20mm的电动可折叠除霜后视镜；全方位倒车雷达都是使用的配置。

   这一代显得中庸，外形没有特别抢眼的地方，也是目前街上飞奔得较多的车型。

第三代蒙迪欧 

　　从去年开始，就一直有第三代蒙迪欧的消息不断传出。全新设计的车身外形和更多高科技含量技术的应用让许多消费者对该车充满了期待。应该说从第二代车型到第三代车型，虽然是大家熟悉的品牌，但新蒙迪欧的确给我们耳目一新的感觉。

在国外，全新福特蒙迪欧共有3种车身款式：四门轿车、五门轿车以及旅行车，每种车身款式又有4种不同的系列以满足客户需求，包括Edge、Zetec、Ghia和Titanium X。而在国内，国产的第三代蒙迪欧有2.0舒适版、2.3时尚型、2.3豪华、2.3豪华运动版的两个车型。外形参数：

长 宽 高：4854*1886*1495，轴距 2850，前轮距 1587，后轮距 1605，油箱容积 70L，行李箱容积 450L，详细具体参数http://car.autohome.com.cn/3183/canshu.html

　　首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统，独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统，以及功能强大的人机接口HMI系统等诸多细节的品质提升和尖端科技的应用，让国内的消费者有机会接触到福特最先进的技术。  

长安福特马自达汽车有限公司即将在年底之前全球同步推出的全新第三代福特蒙迪欧，是福特欧洲有史以来科技含量最高、工艺最精良的全新旗舰车型，是一款在设计、配置和技术上均不同于现有蒙迪欧的全新产品。它拥有更为宽大的车身，更为豪华和优雅的外观，为欧洲福特产品系列乃至同级车树立了新的标准，堪称科技与艺术完美结合的代表。

福特蒙迪欧-致胜出自福特最新开发的EUCD技术平台，全方位应用汽车尖端科技，并大胆启用前瞻科技，辅以精湛的德国工艺，由此完成了在品质上的锋芒亮剑。这不仅映衬了自身的标杆地位，也全力提升了中高级车市的品质标准。福特蒙迪欧-致胜搭载动力输出充沛、省油、环保的DURATEC全铝合金发动机，配合骄人的同级车最高的六速手/自一体变速器，为精彩的驾控提供了充沛的动力。福特蒙迪欧-致胜的底盘、悬挂、制动系统、转向系统、轮胎配置、人机对话系统、智能无钥匙进入和无钥匙启动系统、无盖加油系统等等，都是最能反映当今轿车领域最新科技成果与人性化设计理念的登峰杰作。

固若金汤的安全性，同样是将福特蒙迪欧-致胜推上顶峰的重磅武器。激光无缝焊接及高强度硼钢车身、ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前后超大尺寸刹车盘以及顶配车型装配的EBA(电子紧急制动辅助系统)和ESP(电子车身稳定系统)等等配置，都成为福特蒙迪欧-致胜对于安全的最好承诺。  

　　作为最新007系列电影《皇家赌场》中主角詹姆士·邦德甄选的专用座驾，第三代福特蒙迪欧深受包括中国在内的全球消费者期待。2007年6月起，第三代福特蒙迪欧陆续在欧洲上市，获得热烈追捧。以德国为例，在上市的周末期间，来客人数就达到30万；而在上市不到10天，就销售了大约1万台。 
    
　　这款福特欧洲扛鼎之作甫一亮相，就接连获得大奖。日前在英国著名的汽车专业杂志Auto Express的新车评选中，第三代福特蒙迪欧一举赢得最高奖项“Car of the Year - 年度风云车”大奖。而不久前，在由《东方早报》携手世界最大汽车杂志《AUTO BILD》举办的“东方车评榜”评选上，第三代福特蒙迪欧荣获“2007上海国际车展金奖”。另外，在结合了10万张网络投票的“新浪-新民晚报2007上海车展车型评选”中，第三代福特蒙迪欧入选“2007全球最值得期待的十大车型”。 
    
　　第三代福特蒙迪欧目标定位于成功商业人士——他们具有沉稳、睿智、富有激情的普遍共性，追求品味的性格特征，寻求与自己身份相吻合、操控驾驭性强、工艺精湛的高品质座驾。 
    
　在中国亮相的第三代福特蒙迪欧车型包括2.3L时尚型（Fashion）、2.3L豪华型（Luxury）及2.3L豪华运动型(Luxury Sport)等，其中运动型正是来源于最新一期007系列电影《皇家赌场》中邦德的新科座驾。 
    
　　全新第三代福特蒙迪欧具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点，并在福特一贯重视的安全性方面提供了更多安全配备。 

    动感设计
 
    全新第三代福特蒙迪欧把福特“动感设计”的形式语言和理念提高到了新的水准，包含其所有的关键元素，提升了豪华绚丽的成分。这些元素的结合，营造了一个圆润动感的外形，提供了一种传达力量与典雅的设计效果，不仅在运动中动感十足，在静止时也蓄势待发，体现了“运动中的能量”。 
    
　　从外观上看，全新第三代福特蒙迪欧动感圆润的车头造型，饱满而又棱角分明，既充满活力又不失沉稳。前脸上超大的上、下双镀铬进气格栅，勾勒出福特蒙迪欧全新的家族脸谱，凸显出舍我其谁的霸气和卓尔不凡的品质。 
    
　　从侧身上看，全新第三代福特蒙迪欧流线型车身更具动感，棱角分明的腰线从车头出发，逐渐上扬，直奔车尾，营造出蓄势待发之势，给人以强烈的视觉冲击。与此同时，突出于车身的超大轮眉，在加强车轮部分视觉效果的同时，也进一步增添了动感和气势。另外，超宽的轮胎结合大尺寸轮毂，传递出强烈的运动感。 
    
　　全新第三代福特蒙迪欧宽厚浑实的尾部造型时尚而不失稳重，LED尾灯与前大灯遥相呼应，充满活力，增加了整车的运动特性；而分居尾部左右两侧的双镀铬排气管，则进一步彰显出全新第三代福特蒙迪欧大气、尊贵的品质。 
    
　　德国工艺 

    传承欧洲福特精湛的德国工艺，全新第三代福特蒙迪欧凭借严谨的车身工艺、卓越的安全性能和诸多豪华配置，成为定位于更高目标用户群的卓越产品。 

    严谨的德国工艺赋予了福特用户最高级别的安全保障。ABS EBD EBA ESP各项辅助系统，前后超大尺寸刹车盘，以及智能倒车雷达，全面提高了全车的主动安全性。全新第三代福特蒙迪欧所采用的创新激光焊接车身技术，提高了车身强度以及抗扭曲抗变形能力，加上高强度吸能车身，极大提升了车辆的被动安全性。 

    在内饰方面，全新第三代福特蒙迪欧由内而外，选材更加考究，无论是木纹，真皮或是金属都拥有很好的触感。驾驶舱内广泛使用了软触摸材料，强化了内饰的质量和精致性，并能帮助吸收放置在众多小贮物区内物件发出的碰撞声响。此外，全新第三代福特蒙迪欧上NVH静肃工程的运用，针对车辆运行中噪音、震动及不平顺性进行控制，从而实现了座舱内的噪音有效降低20%以上。 
    
　　精湛的德国工艺不仅流露于外观内饰的细节，更体现在尖端汽车科技的运用。全新第三代福特蒙迪欧采用了首次运用于中国的福特专利技术无盖加油系统，以及独特的无钥匙进入与无钥匙启动系统。此外，诸多人性化设计的运用，使得全新第三代福特蒙迪欧成为中高级轿车中的佼佼者。例如由方向盘功能按键开关、多媒体装置和仪表盘彩色液晶显示屏组成的人机信息交互（HMI）系统，功能强大，可以在方向盘上分别控制音响系统和行车信息，控制收音机、移动电话及CD，并通过显示屏与仪表盘相结合来提供丰富的行车信息。 
    
　　精准驾驭
 
    全新第三代福特蒙迪欧所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。较之同级别产品，在低速时更为省油，在高速时动力输出更为充沛。与此同时，全新第三代福特蒙迪欧配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱，换档更平顺，冲击小，舒适性更高，与发动机一起构成了全新第三代福特蒙迪欧强劲的动力系统，为其出众的驾驭品质提供了有力的支持和保证。 
    
　　另外，最新的EUCD平台、福特卓越的C3P强化底盘设计、前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、以及前后副车架，使全新第三代福特蒙迪欧实现精准驾驭的同时，舒适性在同级车中出类拔萃，在实际的驾驶中彰显大气与豪华。

    期盼着福特能给中国带来更多的精彩。（以上内容大部分采集于网页资料）